Fragen zu Bus und Tram

Wie viele Fahrgäste gibt es pro Tag? Und pro Jahr?

• Pro Tag: ca. 70.000
• Im Jahr: ca. 27,1 Mio

Wie viele Personen passen in eine Tram bzw. in einen Bus?

• Combino (Tram)
  68 Sitzplätze, 107 Stehplätze
• KT4D (Tram) pro Wagen
  35 Stitzplätze, 53 Stehplätze
• Solobus
  37 Sitzplätze, 67 Stehplätze
• Gelenkbus
  51 Sitzplätze, 103 Stehplätze (je nach Typ)

Wie lang sind die Straßenbahnstrecken?

• Glienicker Brücke - Platz der Einheit: 2.835,00 m
• Fontanestraße - Berliner Straße: 3.653,00 m
• Kirschallee - Platz der Einheit: 4.411,00 m
• Bhf. Pirschheide - Platz der Einheit: 4.788,00 m
• Bhf. Rehbrücke - Platz der Einheit: 5.259,00 m
• Kirchsteigfeld - Abzweig Waldstraße: 7.407,00 m
• Bornstedter Feld – Campus Fachhochschule (Nordast): 1.454,00 m
  
  
• Streckenlängen gesamt: zweigleisig 29.807,00 m

Wieso ist der Combino nicht traktionsfähig?

Die Potsdamer Combino-Fahrzeuge können in etwa je gleiche Anzahl Fahrgäste befördern wie die zu ersetzenden KT4D-Fahrzeuge in Doppeltraktion. Aus diesem Grund und wegen der vorhandenen Infrastruktur hat sich die ViP entschieden, die Combino-Fahrzeuge nur als Einzelfahrzeuge einzusetzen. Eine Traktionsfähigkeit ist deshalb nicht notwendig. Die Fahrzeuge verfügen jedoch über eine Notkupplung für den Havariefall.

Haben alle 16 Combinos Namen?

• Nr. 401 Potsdam
• Nr. 402 Augsburg
• Nr. 403 Freiburg i.B.
• Nr. 404 Hiroshima
• Nr. 405 Nordhausen
• Nr. 406 Erfurt
• Nr. 407 Basel
• Nr. 408 Düsseldorf
• Nr. 409 Melbourne
• Nr. 410 Amsterdam
• Nr. 411 Bern
• Nr. 412 Ijburg
• Nr. 413 Lichterfelde
• Nr. 414 Charlottenburg
• Nr. 415 Mödling
• Nr. 416 Offenbach

Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit eines Combino-Fahrzeuges?

Die Combino-Fahrzeuge sind für eine mögliche Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h ausgelegt. Unsere Infrastruktur würde auf unabhängigem Bahnkörper eine vmax = 70 km/h zulassen. Die maximale Streckengeschwindigkeit wurde von der Technischen Aufsichtsbehörde jedoch auf maximal 60 km/h festgelegt. Somit wurden die Combino-Fahrzeuge software-seitig auf eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h begrenzt.

Wie behindertenfreundlich sind die Haltestellen?

Die ViP-Haltestellen sind bei der Straßenbahn zu 90% behindertenfreundlich ausgebaut. Die verbleibenden 10% der Haltestellen liegen im öffentlichen Straßenbereich. Hier bemüht sich die ViP, gemeinsam mit der Stadt Potsdam, um einen behindertenfreundlichen Ausbau.